2026年1-5月汽车行业利润率34%、收入增1%、成本增

　　保守周期财产承压较着，黑色金属、石油加工、农副食物加工累计营收同比转负，化工、有色5月营收环比大幅回落，地产相关非金属矿物成品累计营收大幅减量，新旧动能冷热反差凸起。

　　2026年1-5月行业发卖利润率进一步降至3。4%，5月3。6%，弱于3-4月3。7%的表示。积年5月一般是利润率较高的时候，本年5月仍处于汗青低位，盈利下行压力持续凸显。近期跟着车市出产规模扩大，PPI上行，上逛有色和石油等矿业利润暴涨，锂电池出口吨单价相对不变，国内电池价钱暴涨，车企不制电池的问题严沉，车企利润可持续下滑。

　　2026年1-5月，有色行业利润暴增到41。9%，石油行业利润33%，近期的石油业的利润率增加惊人。总体采矿行业利润连结高位。对下逛的冲击较大。

　　2026年5月汽车出产258万台，同比降3%；新能源汽车出产149万台，同比增18%，渗入率58%；燃油车出产109万台，同比降22%。

　　2026年1-5月汽车出产1228万台，同比降5%。2026年1-5月的汽车行业收入42096亿元，同比增1。4%；成本37397亿元，增2。3%；利润1440亿元，同比降20%；汽车行业利润率3。4%，相对于下逛工业企业利润率6。1%的平均程度，汽车行业仍偏低。PPI上行，上逛碳酸锂成本上升，锂电池出口价钱持续下降，国内电池价钱暴涨，车企不制电池的问题严沉，车企利润可持续下滑。

　　1—5月份，规模以上工业企业实现停业收入56。55万亿元，增加4。7%；停业收入利润率为5。56%，同比提高0。63个百分点。

　　1—5月规上工业头部行业分化特征显著。新动能财产成为增加焦点，计较机通信电子、有色金属冶炼累计同比别离增加16%、5月当月同比增速达20%、12%，单月营收环比增量领跑全行业；电气机械、化工连结暖和正增，汽车制制业仅3%低速增加。

　　2023年汽车出产3011万台，同比增9%；新能源汽车出产944万台，同比增30%，渗入率31%；燃油车出产2067万台。

　　2026年上业的发卖收入和利润都是呈现高增加，特别是利润率回升到4%。此中有色金属等为代表的发卖利润率逐渐冲到高位，钢铁从客岁岁首年月的巨额吃亏到本年仍是较差。化工原料和有色金属冶炼等行业利润还算较好。

　　规模以上工业企业利润总额、停业收入等目标的增速均按可比口径计较。演讲期数据取上年所发布的同目标数据之间有不成比要素，不克不及间接比拟计较增速。其次要缘由是：（一）按照统计轨制，每年按期对规模以上工业企业查询拜访范畴进行调整。每年有部门企业达到规模尺度纳入查询拜访范畴，也有部门企业因规模变小而退出查询拜访范畴，还有新建投产企业、破产、注（吊）销企业等变化。（二）加强统计法律，对统计法律查抄中发觉的不合适规模以上工业统计要求的企业进行了清理，对相关基数依规进行了批改。（三）加强数据质量办理，剔除跨地域、跨行业反复统计数据。按照国度统计局最新开展的企业组织布局查询拜访环境，2017年四时度起头，对企业集团（公司）跨地域、跨行业反复计较进行了剔沉。（四）“营改增”政策实施后，办事业企业改交且税率较低，工业企业逐渐将内部非工业出产运营勾当剥离，转向办事业，使工业企业财政数据有所减小。（五）按照第四次全国经济普查单元全面清查成果，对规模以上工业企业查询拜访单元进行了核实调整。

　　因为汽车行业的产销根基是分歧的，统计口径分歧，产销差距不大，因而我们用国度统计局产量测算统计局单车经济目标。

　　1-5月头部行业利润总额31440亿元，同比增加16%，利润增加高度集中于电子、有色两大新能源财产链。计较机通信电子累计利润4220亿元同比大增95%，有色金属冶炼利润2609亿元增速114%，二者累计利润增量断层领先，5月当月利润同比增速别离达87%、112%，单月环比增量居前，是工业盈利修复焦点驱动力。煤炭、油气、化工同步实现高增，上逛资本取根本化工受益于需求回暖；医药、通用设备小幅微增，盈利弹性偏弱。

　　停业收入的利润率目标K型分化，次要是采矿业和煤水电等国有企业目标数值较高，私营企业利润率很差，制制业的利润占比74%，近期较着下降。

　　目前看国有企业表示很好，收入和利润占比持续增加，增5个点；私营企业的利润占比达到25%降6个点，停业利润率3。9%的程度较低，私营企业较客岁利润下滑较较着。

　　2026年1-5月中业的发卖收入和利润增加较好。中业发卖利润率从2018年6%下降到2026年的4%，近期企稳。2026年次要中业的发卖利润率也有所下降，制船铁等效益好，报废更新补助带来烧毁物资操纵和非金属矿物成品业利润增加较大。

　　连系前几年的利润率下行趋向看，近期汽车行业利润下滑幅度仍较大，因为政策下的新能源政策劣势较着，因为不制电池，没有话语权，支流车企盈利压力仍将急剧增大。跟着国度反内卷工做持续推进，对改善上业利润的推进结果逐渐表现改善，下逛压力持续较大。

　　本年总体工业范畴的收入增加平稳，利润表示也是相对分化，此中近几年的国有企业的收入和利润波动较大。上逛利润挤压下逛，采矿企业的表示较好，利润增速很强。

　　2024年汽车出产3156万台，同比增加5%；新能源汽车出产1317万台，同比增39%，渗入率42%；燃油车出产1839万台，降11%。

　　2022年汽车出产2748万台，产量同比增加3%；新能源汽车出产722万，增加98%，渗入率26%；燃油车出产2026万台，降11%。

　　1-5月总体工业企业单元成本增加压力大。碳酸锂价钱翻一倍，大商品价钱高位运转，中下业原料成本压力有所加大。1-5月汽车行业财产链的总体单车收入34。3万元（有财产链的反复计较）增5。8%，单车成本30。5万元增6。7%，单车税费2。7万元增7。3%，财产链单车毛利润1。2万元降16。2%。

　　目前高利润的次要仍是烟草、酒类、医药行业，酒类行业的利润大幅高于其它行业。食物行业盈利不强，但也同比提拔较着。

　　月，面临国际复杂演变和国内转型压力等多沉挑和，国平易近经济开局优良、质效提拔，配备制制业和高手艺制制业利润快速增加，原材料制制业利润两位数增加，为全年经济平稳运转奠基根本。

　　配备制制分化较着，汽车制制业、电气机械2026年累计利润同比别离下滑19%、15%，5月当月利润环比大幅走弱，高质量成长的整车行业盈利持续承压。分增量榜单看，黑色金属、汽车等行业累计利润同比减量居前，保守沉制制需求疲软拖累全体盈利表示，工业盈利呈现新动能强拉动、保守制制持续承压的布局性分化款式。

　　电热气水是高利润办事行业，2026年利润率6。5%。电力行业的利润处于汗青高位，水的处置行业利润下降2%，燃气行业利润2026年增9%，电力的利润2025年下降4%。

　　2025年汽车出产3478万台，同比增10%；新能源汽车出产1652万台，同比增25%，渗入率48%；燃油车出产1825万台，同比降1%。

　　2026年1-5月总体下逛工业利润增18%，计较机通信行业利润呈现增104%的非常优良的增加态势。而汽车业利润降20%，发卖利润率3。4%（2014年9%），仍低于下逛总体6。1%的利润程度，也大幅低于烟、酒、药等其它下逛企业。

　　2026年1-5月的高基数和价钱走高下，采矿利润增34%仍有很好利润，采矿业1-5月利润率正在21。3%程度也是很好的。

　　2026年1-5月汽车出产1228万台，同比降5%；新能源汽车出产578万台，同比增1%，渗入率47%；燃油车出产650万台，同比降9%。

　　2026年各地鼎力度鞭策“两新”政策落地实施，逐渐无效内需活力。但汽车行业效益改善较着掉队其它消费品。跟着国度反内卷工做持续推进，汽车行业受上逛挤压严沉，价钱问题严沉，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车不雅望心态严沉，车企运转压力持续加大，高质量成长遭到上逛的庞大冲击。